女超人
售70.8万起 增程/纯电双动力 搭载HUAWEI ADS 4 尊界S800上市_我的网站
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二 | 根据数字趋势，哥伦比亚广播公司已经宣布，它将使用强大的硬件阵容，今年的超级碗LIII直播。
尊界S800基于途灵龙行平台打造，车辆将配备800V体系+6C电池包，首发搭载HUAWEI ADS 4、鸿蒙ALPS座舱2.0、华为星河通信等，包括4颗激光雷达在内，全车总计搭载32个传感器。动力上，车辆将提供增程以及纯电动版本，并搭载双电机以及三电机动力。
三 | 哥伦比亚广播公司宣布将在今年的超级碗赛中使用8K和AR技术，这是美国互联网首次使用8K摄像机来呈现这一事件。此外，CBS将使用16台4K摄像机，并在体育场部署9台索尼4800摄像机。新车前脸运用四横两纵设计元素，充满视觉张力，同时配备具有功能性的水晶大灯，雕琢出纵横星瀚设计语言的独特造型。
○ 华为车语系统2.0，ADB（多光束智能大灯）+DLP（投影功能）
四 | 纯电车型格栅设计采用光耀格栅的设计理念，通过参数化设计，使各个角度都能呈现出更好的视觉效果。这些相机可以在游戏中采取额外的角度，提供超慢动作回放和近切角度，并保持高分辨率。除了8K之外，CBS还计划使用四个摄像头来渲染实时AR图像。
五 | 增程式车型则采用环形饰条设计。
○ 智慧电动门+摘星门把手设计
六 | 车身侧面，尊界S800将提供3种样式的轮圈，“大饼”造型的轮圈为21英寸，另外两款分别为20寸的多条辐轮圈。车辆制动系统采用Brembo对向四活塞刹车卡钳，搭载双芯片轮速传感器，配合电液协同制动，官方表示其最短制动距离为34米。细节方面，尊界S800的摘星门把手设计灵感源自手揽月摘星辰的寓意，展现细节处的巧妙设计。同时，车辆还将配备智慧电动门，车门内置毫米波雷达同时联动固态激光雷达，可智能感应动静态障碍物，自动调节车门开启角度，最大开启角度可达77°。
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○ 星云画卷尾灯点亮后形成璀璨“星河”效果
八 | 副驾可操作智能中控大屏与副驾娱乐屏，配合智能座舱，通过三指滑动，能够轻松实现多屏之间无缝流转等娱乐体验。车辆中控下方设置双50W无线超级快充面板和双60W有线超级快充插口，双50W无线超级快充面板还支持双折叠屏手机展开状态下充电。
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十 | 车辆配备的后排双零重力座椅最大躺角为148.5°，支持20向电动调节，其中头枕可支持4向调节。座椅采用创新的支撑和包裹材料，具备超长一体式腿托，并支持通风、加热、按摩，座椅按摩功能可实现全身20点指压式按摩。
○ 行政中岛台设计，集成冰箱、密码箱、小桌板等多项功能车辆的行政中岛台设计，集成双享航空小桌板、双温控车载冰箱、指纹密码箱、双冷暖杯托、双享充电及扶手箱储物等。小桌板拥有多种折叠形态，精密做工保证开合充满质感，并且集成可折叠化妆镜。中岛台后侧配备双温控车载冰箱，内置紫外线杀菌功能，制冷范围为-6°C至10°C，制热范围为35°C至50°C。指纹密码箱位于后排座椅前中央扶手后侧下方，可通过后排中岛台指纹模块解锁密码箱，锁车时自动闭锁。○ 后排配置独立灯光系统，支持智能追光、手势调光，星空顶共计3种星空模式尊界S800后排车门把手采用可拆合扶手屏设计，支持幕布镜像控制，投影巨幕灵活掌控，自在交互。同时支持副驾座椅折叠、零重力座椅、隐私声盾。车辆后排配置独立灯光系统，支持智能追光、手势调光。
十一 | 智能追光可根据乘客姿态的变化，自动智能追光，当用户在车内阅读、取物不同姿态都能获得舒适的光源。手势调光功能可根据手划动的方向轻松调整后排玻璃透光率。同时，车内还将搭载智能星空顶总计3种星空模式，包括动态流星雨等。
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此外，新车还将配备智能隐私光幕玻璃，支持手势开启/关闭，全新手势关门功能，可识别挥手状态执行关门操作。
十三 | 空调方面，车内采用4温区设计，每个座位的用户可独立设置自己的空调温度、风向和风量，还能根据外部环境变化，智能调节4个温区的温度、风向和风量。
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○ 鸿蒙ALPS座舱2.0，内饰采用头层小牛皮+高端木料+水晶
十五 | 内饰板选用进口高端木料，通过对纹工艺保证每一块饰板相互间的木纹纹路可以连续起来。
十六 | 此外，车内还将采用大量洁净度与透光度极高的水晶，如车标、车辆大灯、中控旋钮、星环散射体等。同时，内饰大量细节采用了纯金属材质，中控旋钮采用华为Mate70同款巴黎饰钉设计。
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○ 全车内共计43个扬声器，共16个头枕扬声器
十八 | 扬声器音网采用全新寰宇星轨设计，立体浮雕工艺做到大于45%的超高开孔率，声音更清透。同时，车内还搭载了共16个头枕扬声器，4座4扬。头枕音响采用高中频分频设计，每个座位均配备2个高音单元与2个中音单元。
十九 | 基于全新头枕音响与独创自适应声场控制算法，有效做到前后排声场隔离效果，保证前后排享受声音互不干扰。车辆还将新增后排入睡关怀模式，后排依托视觉能力可智能检测入睡状态。
| 当检测到后排乘客休憩/熟睡状态，主动降低媒体音量，调整隐私玻璃和投影幕布亮度，关闭氛围灯和阅读灯，提供更加安逸的睡眠环境。
○ 首发搭载HUAWEI ADS 4驾驶辅助系统，4颗激光雷达，全车共32个传感器
| 根据此前申报信息，其CLTC纯电续航分别为311km、302km、276km、271km、258km；纯电动版车型电池容量为95kWh，CLTC纯电续航702km、670km、622km、602km。
| 其可以通过HUAWEI ADS提前扫描前方路况，融合感知网络预测打滑风险，全维控制模拟计算扭矩分配，四轮扭矩分布式调节，前后轮转向协同控制等提升行车品质。
● 竞品车型
| 无论从品牌还是车型的历史沉淀来说，BBA的当家旗舰车型都有着非常稳固的市场地位。尊界S800作为中国品牌的全新旗舰车型来说，想要在这个维度上进行挑战，还是难度不小。但尊界S800凭借其车内外全方位的黑科技加持，包括动力系统、辅助驾驶系统层面上还是更具优势。对比来看更像是New money（新贵）与Old money（老钱）之间的不同选择。未来尊界S800的市场表现如何，让我们拭目以待。
● 编辑点评尊界S800作为中国品牌的一款旗舰车型，凭借多项科技加持，以及百万级的定价，从推出以来一直就是市场关注的焦点。
| 包括蔚来ET9、仰望系列车型等等，中国品牌在不断地突破固有认知，开拓新的市场可能，在这一层面我们一定要为敢于尝试的中国品牌点赞。随着中国汽车品牌近几年的不断发展，用户对于定位豪华/旗舰车型的接受度以及购买力也有所增加。同时，作为00后甚至10后的年轻人来说，目前市场上的中国品牌旗舰车型也承担着承上启下的作用，可能BBA等欧洲豪华品牌对于他们的影响并没有很大，未来当这部分年轻人具有购买力时，可能他们的潜在购车选择中，中国品牌旗舰车型的地位可能会不断上升。（文/ 姚宇）
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